Toyota Urban Cruiser EV: आजकल हर तरफ इलेक्ट्रिक गाड़ियों की बात हो रही है। पेट्रोल-डीजल की कीमतें आसमान छू रही हैं, और पर्यावरण को बचाने की जिम्मेदारी भी बढ़ रही है। ऐसे में टोयोटा जैसी बड़ी कंपनी भी अब इलेक्ट्रिक गाड़ियों की रेस में कूद पड़ी है। टोयोटा की पहली इलेक्ट्रिक कार, अर्बन क्रूजर EV, 2025 के आखिर तक भारत में लॉन्च होने वाली है। ये खबर सुनकर आम आदमी से लेकर कार लवर्स तक सबके कान खड़े हो गए हैं। आखिर क्या खास है इस गाड़ी में? चलिए, इसे थोड़ा करीब से समझते हैं।
Toyota Urban Cruiser EV क्या है?
टोयोटा की अर्बन क्रूजर EV एक मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV है, जो मारुति सुजुकी की e-विटारा का ही एक टोयोटा वर्जन है। जी हाँ, टोयोटा और मारुति का पुराना रिश्ता है, और ये दोनों कंपनियाँ मिलकर इस गाड़ी को बना रही हैं। इसे गुजरात के सुजुकी प्लांट में बनाया जाएगा, और सिर्फ भारत में ही नहीं, बल्कि जापान और दूसरे देशों में भी बेचा जाएगा। ये गाड़ी खास तौर पर इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के लिए बनी नई प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इसका मतलब है कि ये कोई पुरानी गाड़ी का इलेक्ट्रिक वर्जन नहीं, बल्कि पूरी तरह से नई डिजाइन है।
Toyota Urban Cruiser EV डिजाइन और लुक्स में क्या है खास?
अर्बन क्रूजर EV का डिजाइन देखने में काफी स्टाइलिश और मॉडर्न है। इसे टोयोटा ने ‘हैमरहेड’ लुक दिया है, जिसमें स्लिम LED हेडलैंप्स और DRLs हैं। गाड़ी के सामने और पीछे का बंपर मजबूत और स्पोर्टी दिखता है। 18 या 19 इंच के अलॉय व्हील्स इसे और प्रीमियम बनाते हैं। गाड़ी की लंबाई 4,285 mm, चौड़ाई 1,800 mm और ऊंचाई 1,640 mm है, और इसका व्हीलबेस 2,700 mm है। इसका टर्निंग रेडियस 5.2 मीटर है, यानी शहर में इसे मोड़ना आसान होगा।
इंटीरियर की बात करें तो ये गाड़ी किसी लग्जरी कार से कम नहीं। ब्लैक और डार्क ग्रे थीम वाला केबिन, 12 रंगों की एम्बिएंट लाइटिंग, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल और 10.1 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम इसे हाई-टेक बनाता है। JBL का प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा, सनरूफ और पावर ड्राइवर सीट जैसी चीजें इसे और खास बनाती हैं। रियर सीट्स को स्लाइड और फोल्ड भी किया जा सकता है, जिससे स्पेस की कोई कमी नहीं होगी।
Toyota Urban Cruiser EV बैटरी और परफॉरमेंस
अब बात करते हैं इस गाड़ी के दिल की, यानी इसकी बैटरी और मोटर। अर्बन क्रूजर EV में दो बैटरी ऑप्शन्स मिलेंगे – 49 kWh और 61 kWh। 49 kWh वाली बैटरी सिर्फ फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) के साथ आएगी, जिसमें 142 हॉर्सपावर और 189 Nm टॉर्क मिलेगा। 61 kWh बैटरी FWD और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) दोनों में उपलब्ध होगी। FWD में ये 172 हॉर्सपावर और AWD में 181 हॉर्सपावर देगी। AWD वर्जन में 300 Nm टॉर्क होगा। 61 kWh बैटरी के साथ रेंज करीब 400 किमी तक हो सकती है, जो लंबी दूरी के लिए भी ठीक है।
खास बात ये है कि AWD मॉडल में ‘ट्रेल मोड’ और हिल-डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर्स हैं, जो इसे हल्की ऑफ-रोडिंग के लिए भी तैयार करते हैं। FWD मॉडल में ‘स्नो मोड’ है, जो बर्फीली सड़कों पर ड्राइविंग को आसान बनाता है। हालांकि, भारत में AWD वर्जन शायद न आए, लेकिन FWD मॉडल्स ही ज्यादातर लोगों की जरूरत पूरी करेंगे।
Toyota Urban Cruiser EV कब और कितने में मिलेगी?
टोयोटा अर्बन क्रूजर EV को भारत में 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा। इसे सबसे पहले जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में शोकेस किया गया था। कुछ लोग कह रहे हैं कि इसे अक्टूबर 2025 तक लॉन्च कर दिया जाएगा। कीमत की बात करें तो इसकी रेंज 20 लाख से 25 लाख रुपये के बीच हो सकती है। ये कीमत इसे Hyundai Creta Electric, Tata Curvv EV और MG ZS EV जैसी गाड़ियों से टक्कर देगी। टोयोटा की गाड़ियाँ हमेशा से रिलायबल रही हैं, तो इसकी क्वालिटी और सर्विस पर भरोसा किया जा सकता है।
भारत में क्यों है इसका इंतजार?
भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियों का मार्केट तेजी से बढ़ रहा है। लोग अब ऐसी गाड़ियाँ चाहते हैं जो किफायती हों, अच्छी रेंज दें और फीचर्स से भरपूर हों। टोयोटा का नाम सुनते ही दिमाग में भरोसा और क्वालिटी आती है। अर्बन क्रूजर EV न सिर्फ स्टाइलिश है, बल्कि इसमें ढेर सारे फीचर्स और अच्छी रेंज भी है। ये गाड़ी उन लोगों के लिए परफेक्ट है जो अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV खरीदना चाहते हैं।
इसके अलावा, ये गाड़ी भारत में बन रही है, तो कीमत भी कंपीटिटिव होगी। मारुति की e-विटारा के साथ इसका रिश्ता होने की वजह से सर्विस नेटवर्क भी बड़ा होगा। यानी, चाहे आप दिल्ली, मुंबई, या किसी छोटे शहर में हों, सर्विस की टेंशन नहीं होगी। टोयोटा और मारुति की पार्टनरशिप इस गाड़ी को और भरोसेमंद बनाती है।
इलेक्ट्रिक SUV का भविष्य
अर्बन क्रूजर EV के आने से भारत का इलेक्ट्रिक SUV मार्केट और गर्म हो जाएगा। Hyundai Creta Electric, Mahindra BE 6 और Tata Harrier EV जैसे मॉडल्स पहले से ही तैयार हैं। लेकिन टोयोटा का दबदबा और इसका मेड-इन-इंडिया टैग इसे अलग बनाता है। ये गाड़ी न सिर्फ आम आदमी के लिए बल्कि उन लोगों के लिए भी है जो कुछ प्रीमियम चाहते हैं।