Hyundai Inster EV: आज के दौर में जब इलेक्ट्रिक गाड़ियां तेजी से सड़कों पर आ रही हैं, तब सिर्फ रेंज, चार्जिंग टाइम और कीमत ही नहीं, सुरक्षा भी सबसे बड़ा मुद्दा बन गया है। Hyundai ने अपनी माइक्रो-इलेक्ट्रिक SUV, Inster EV को हाल ही में पेश किया है और इसकी सुरक्षा को लेकर Euro NCAP ने क्रैश टेस्ट किए हैं। रिजल्ट सामने आ गए हैं – और कह सकते हैं, ये गाड़ी जितनी छोटी है, उससे कहीं ज्यादा सेफ है।
क्या है Euro NCAP और इसकी रेटिंग का मतलब?
Euro NCAP यानी European New Car Assessment Programme एक इंटरनेशनल संस्था है जो नई गाड़ियों की सुरक्षा को टेस्ट करती है। इसमें गाड़ियों को 5 में से स्टार्स दिए जाते हैं – जितने ज्यादा स्टार, उतनी बेहतर सुरक्षा।
Hyundai Inster EV को Euro NCAP ने 4 स्टार की रेटिंग दी है। यानी यह गाड़ी सुरक्षा के लिहाज से अच्छी मानी गई है – खासकर अपने साइज और सेगमेंट को देखते हुए।
एडल्ट सेफ्टी: ड्राइवर और पैसेंजर्स के लिए कैसा है प्रोटेक्शन?
Inster EV को 70% स्कोर मिला है एडल्ट ऑक्यूपेंट सेफ्टी में। इसका मतलब है कि फ्रंट और साइड क्रैश दोनों में कार की बॉडी स्टेबल रही और ड्राइवर व फ्रंट पैसेंजर को ठीक-ठाक सुरक्षा मिली। हालांकि, कुछ मामलों में जैसे ड्राइवर के सिर पर एयरबैग का पूरा असर नहीं पहुंच पाया और चेस्ट (छाती) की सुरक्षा को केवल 'marginal' यानी औसत दर्जा मिला।
बच्चों की सुरक्षा: फैमिली यूज़ के लिहाज से कैसी है ये EV?
अगर आप फैमिली के साथ इस गाड़ी को चलाना चाहते हैं, तो ये जानकर राहत मिलेगी कि Inster EV को चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी में 81% स्कोर मिला। इसका मतलब है कि बच्चों के लिए इसमें पर्याप्त सेफ्टी फीचर्स मौजूद हैं – जैसे ISOFIX माउंट्स, मजबूत सीट स्ट्रक्चर और अच्छी तरह से कैलिब्रेटेड एयरबैग।
हालांकि, साइड इम्पैक्ट टेस्ट में थोड़ी कमी सामने आई जहां बच्चों के सिर पर हल्का इम्पैक्ट नोट किया गया।
सड़क पर चलने वालों के लिए कितना सेफ है ये वाहन?
Inster EV को पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों की सुरक्षा के लिहाज से 70% स्कोर मिला। यानी अगर कभी एक्सीडेंट होता भी है, तो कार की डिजाइन और सेंसर टेक्नोलॉजी पैदल चलने वालों को कम नुकसान पहुंचाने में मदद कर सकती है।
सेफ्टी फीचर्स और ADAS टेक्नोलॉजी
Hyundai Inster EV में कई आधुनिक सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं:
- फुल सेट एयरबैग – फ्रंट, साइड, कर्टन और फ्रंट सेंटर एयरबैग
- ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB)
- लेन कीपिंग असिस्ट
- ड्राइवर अटेंशन मॉनिटरिंग
- स्पीड असिस्टेंस सिस्टम
- ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट
ये सारे फीचर्स मिलकर ड्राइविंग को न सिर्फ आरामदायक बनाते हैं, बल्कि एक्सीडेंट के रिस्क को भी काफी हद तक कम करते हैं।
टेस्ट के दौरान सामने आई कुछ कमियां
टेस्ट के दौरान एक बड़ी बात सामने आई – साइड क्रैश के वक्त ड्राइवर साइड का दरवाज़ा खुल गया, जो कि सुरक्षा के लिहाज से चिंता की बात है। इसके अलावा, फ्रंट साइड से टक्कर में चेस्ट की सुरक्षा उतनी मजबूत नहीं रही जितनी होनी चाहिए थी।
इन बातों को ध्यान में रखते हुए ही गाड़ी को 5 में से 4 स्टार मिले, 5 नहीं।
भारतीय नज़रिए से क्यों है ये गाड़ी अहम?
भारत में जैसे-जैसे EV का बाजार बढ़ रहा है, लोग अब सिर्फ माइलेज या चार्जिंग टाइम ही नहीं, सुरक्षा को भी प्राथमिकता देने लगे हैं। Hyundai Inster EV अगर भारत में लॉन्च होती है (जो कि संभव है), तो ये 4-स्टार रेटिंग उसे एक भरोसेमंद विकल्प बनाएगी – खासकर मेट्रो शहरों और कस्बों के लिए, जहां छोटी गाड़ी की ज्यादा डिमांड है।
यूज़र्स क्या कह रहे हैं?
कुछ ऑटो एक्सपर्ट्स और यूज़र्स का कहना है कि Inster EV शहर के इस्तेमाल के लिए पर्फेक्ट कार है – कॉम्पैक्ट साइज, अच्छे फीचर्स और अब सेफ्टी में भी दमदार परफॉर्मेंस। हालांकि कुछ लोगों को इसकी डिजाइन थोड़ी सिंपल लगी, लेकिन सुरक्षा को लेकर प्रतिक्रिया ज्यादातर पॉजिटिव रही।